思考と哲学
毎朝の目標に「本当にやりたいのか」と迷う｜逃げとズレの見分け方
投稿 2026.11.10 06:33
私は毎朝、自分の一番大きな目標を声に出しています。
自分の中ではノーススターと呼んでいる目標です。
ところが、声に出すたびに、本当にやりたいんかな、と引っかかる朝がありました。
それが逃げなのか、それともズレなのか、自分でも判別できなかったんです。
そこで私は、この迷いをいくつかの項目に分けて点検してみることにしました。
今回は、目標に迷ったときに、逃げとズレを見分けるための点検の仕方についての話です。
久田晃
久田 晃
ひさだ あきら
UKERU合同会社 代表
1988年生、38歳。UKERU合同会社 代表。
医療従事者・パーソナルトレーナー・営業を経て2024年3月に創業。
自己改革と後世にスキルを伝承するために2年間の徹底した実践で恋愛とコミュニケーションを鍛える。
個人の変化が少子高齢化の本質的な改善につながると信じ、サービス開発と発信を続けている。
目標への迷いは、逃げとズレに分けると扱えると思います
毎朝目標を声に出している私の答えは、目標への迷いは、逃げとズレに分けて見れば扱えるようになる、ということです。
逃げというのは、本当は欲しいのに、始めることや続けることが怖くて足が止まっている状態です。
ズレというのは、頭では欲しいのに、体がついてきていない状態を指しています。
同じ迷いに見えても、この2つは中身がまったく違います。
だからどこで止まっているかによって、打つ手も変わると思っています。
全部を覚悟不足で片づけると、自分を責め続ける
なぜわざわざ分けるのかというと、迷いを全部、覚悟が足りないで片づけてしまいがちだからです。
本当はズレているのに、自分は根性がないと責め続ける。
逆に、ただ怖くて逃げているだけなのに、これは自分に合っていないと理由をつけて下ろしてしまう。
どちらも、止まっている場所を見誤っているのだと思います。
原因を取り違えたままでは、いくら頑張っても前には進めません。
まずは、自分がどこで止まっているのかを知るところから始めたいと考えました。
私が使っている5つの点検
私が分けたのは、次の5つです。
欲しいか、体が乗るか、始められるか、続けられるか、見えているか。
この5つを一つずつ確かめていきます。
| 点検すること | 止まっている状態 | 打つ手 |
|---|---|---|
| 欲しいか | やりたくない | 目標を下ろす |
| 体が乗るか | ズレ | やり方の組み直し |
| 始められるか | 着手の逃げ | 一歩踏み出す |
| 続けられるか | 継続の逃げ | 時間軸を伸ばす |
| 見えているか | 解像度の不足 | 分解する |
1欲しいかと、体が乗るか
最初に確かめるのは、そもそもそれが欲しいのか、です。
犠牲を払ってでも成し遂げたいか、直感でやりたいと思うか、成し遂げた先の姿がはっきりしているかを見ます。
ここが違うなら、迷う前に目標を下ろしていいはずです。
次に、体が乗っているかを確かめます。
お金にならなくてもやりたいか、時間を忘れて夢中になれるか、という問いです。
欲しいかは頭の話で、体が乗るかは本能の話です。
頭では欲しいのに体が乗っていない状態が、いちばん厄介だと思っています。
2始められるか、続けられるか、見えているか
始められるかで止まっているなら、それは着手の逃げです。
覚悟があるか分からないときは、あえて極端な問いを自分にしてみます。
今すぐ100万円払えるか、今すぐ県外に引っ越せるか、1日12時間打ち込めるか、睡眠3時間でやり抜けるか。
YESが多いほど覚悟はある、と見ています。
ただ、目標が小さければここまでの問いは要らないので、目標の大きさに合わせて使い分けています。
続けられるかで止まっているなら、それは継続の逃げで、時間軸を伸ばして考えるようにしています。
見えているかで止まっているなら、やることを細かく分解するのが先です。
明日やる一歩が言えるか、ゴールから逆算した道筋が見えているかを確かめます。
見えない原因の多くは、必要なスキルがまだないことなので、何を取りに行けばいいかを言えるかを確かめます。
体が乗る感覚と、続けられなかった年
体が乗るという感覚は、私の場合、子どもの頃までさかのぼります。
子どもの頃、私はレゴやプラモデル、折り紙が好きでした。
頭の中にあるものを形にして、組み立てて、完成していく過程が好きだったんです。
その感覚は、今の商品作りやブログ、動画作りにもそのままつながっています。
一方で、続けられなかったこともあります。
2025年、私はYouTubeの動画をたった6本しか出せませんでした。
発信を止めれば落ちると分かっていたのに、止めてしまったんです。
今の点検で振り返るなら、私が止まっていたのは、続けるところだったのかもしれません。
欲しくなかったわけでも、体が乗っていなかったわけでもなかったと思います。
止まっている場所が分かれば、自分を丸ごと責めずに、そこだけ手を打てばいいと思えるようになりました。
久田晃全部満たせば叶う公式ではない
一つだけ、気をつけていることがあります。
覚悟や度胸があるからといって、目標が達成されるとは限りません。
やるべきことがはっきりしていたり、仕組みができていたりすれば、覚悟がなくても片手間で達成できることもあります。
反対に、いくら覚悟があっても、やることが定まっていなければ前には進みません。
どの項目が決め手になるかは、人によって違うと思います。
この点検は、足りない場所を見つけるための道具であって、全部を満たせば成功する公式ではないんです。
だから私は、朝は一番目の欲しいかだけを確かめるようにしています。
そこでNOが続いたときだけ、残りの項目を順番に掘っていきます。
まとめ
今回は、毎朝の目標に迷うとき、逃げとズレを見分ける点検の仕方についてお話ししました。
迷いを覚悟不足で片づけず、どこで止まっているのかを見れば、打つ手は変わります。
私が事業でやりたいのは、なりたい自分になれる社会をつくることです。
なりたい自分に向かう途中で迷うのは、自然なことだと思います。
大事なのは、迷った自分を責めることではなく、止まっている場所を一つ見つけることではないでしょうか？
あなたも明日の朝、自分の目標が本当に欲しいものか、体が乗っているかの2つだけ確かめてみてはいかがでしょうか？
久田晃迷ったら、逃げかズレかを分けて見ることです。
止まった場所だけ動かす